所謂的油氣回收，就是將加油站在裝卸汽油與給車輛加油的過程中產(chǎn)生的油氣、油庫揮發(fā)的油氣、裝車產(chǎn)生的油氣等收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，重新變?yōu)槠汀?/p>

根據(jù)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020），加油站油氣回收系統(tǒng)分成三個階段，涵蓋卸油、加油、儲油三個過程：

①一次油氣回收，是指在卸油的過程中，通過壓力平衡原理，將揮發(fā)出來的油氣收集到油罐車中，再運回儲油庫進行回收處理。在該環(huán)節(jié)，應注意檢查管路、閥門密封情況，以及是否按照規(guī)范進行操作，尤其需要注意在不使用時閥門是否保持了完全關閉的狀態(tài)。同時，卸油過程中還應關注有無“跑冒滴漏”現(xiàn)象。

②二次油氣回收，是指回收式加油槍改造及油氣回收管線建設，一般采用真空輔助式設備。管路等也需要保持密封、無破損，同時需注意集氣泵是否正常運行，將氣液比保持在1.0-1.2的范圍之間。另外，加油及一個集氣泵帶兩條及兩條以上加油搶的，還應注意多強同時加油的行為。

③三次油氣回收，是指在油品存儲過程中，對儲油罐逸散的油氣進行處理與回收。應注意處理裝置是否為壓力啟動模式以及排空距離距地面是否高于4m。而且，壓力控制傳感器需安裝在三級回收進氣管路前端，并同地罐壓力保持一致。