三次油氣回收專用設(shè)備的油氣回收主要是指將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達到回收利用的目的。油氣回收是節(jié)能型的高新技術(shù)，運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
一階段油氣回收：運油車卸油到加油站的儲油罐中，將加油站儲油罐中的油蒸汽通過密閉方式收集到運油車油罐內(nèi)，運送到儲油庫集中回收變成汽油。
三次油氣回收專用設(shè)備
二階段油氣回收：在給汽車油箱加油時產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集回收到埋入地下儲油罐中。一般做二次油氣回收比較多。二次油氣回收系統(tǒng)一般包括真空輔助油氣回收加油槍、汽液比調(diào)節(jié)閥、同軸反向膠管、拉斷閥、汽液分離閥、真空泵、安全閥等。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，需要調(diào)整汽液比到1:1~1:1.2 進行油氣回收。這個系統(tǒng)如果認真核算下來的話，一般就是設(shè)備和初裝費用多些，能耗方面對加油站增加的成本甚微。
三階段油氣回收：一般通過活性炭吸附法、冷凝法等將儲油罐中的油汽轉(zhuǎn)化為汽油并流回到儲油罐中。排放到空氣中的尾氣需要達到國家標(biāo)準(zhǔn)，即每立方米干氣中所含非甲烷烴總烴的質(zhì)量<=25g。
三次油氣回收專用設(shè)備是如何完成三階段的
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